به نقل از «ایمنا»

۵ هزار هکتار زمین به محدوده شهرهای خراسان جنوبی الحاق شد

تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۵۹۳۵

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی گفت: حدود ۵ هزار هکتار زمین را به شهرهای استان الحاق کرده ایم، که نیاز به عملیات اجرایی، آبرسانی، برق رسانی و سایر دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان جنوبی؛ علیرضا عباس زاده_ یکشنبه بیست و ششم فروردین _در حاشیه مراسم بهره برداری از چندین طرح عمرانی به مناسبت دهه حساب ۱۰۰ امام (ره) و سالروز تأسیس بنیاد مسکن، اظهار کرد: حساب ۱۰۰ امام راحل یادگار ارزشمندی است که هنوز برای تأمین مردم به مسکن به کار گرفته می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه بنیاد مسکن انقلاب اسلامی پرچم دار تأمین مسکن محرومان است، گفت: در دولت سیزدهم طی دو سال به اندازه هشت تا ۱۰ سال در استان طرح هادی اجرا شده است.

معاون استاندار خراسان جنوبی افزود: ما در این دولت جشن پایان گازرسانی به استان را با گاز رسانی به بیش از ۶۰۰ روستا گرفتیم که افتخار بزرگی بود.

وی با بیان اینکه ساخت ۴۰ هزار واحد مسکن را در خراسان جنوبی آغاز کردیم، اظهار داشت: رتبه برتر کشور در واگذاری زمین در طرح مسکن ملی را داریم.

عباس زاده با اشاره به اینکه ۴۸ سایت مسکن ملی در استان خراسان جنوبی داریم، گفت: حدود ۵ هزار هکتار زمین را در استان الحاق کرده ایم، که نیاز به عملیات اجرایی، آبرسانی، برق رسانی و سایر دارد.

وی با اشاره به الحاق یک هزار و ۲۰ هکتار زمین در طبس، افزود: در قاین یک هزار و ۵۰۰ هکتار زمین ویلایی الحاق شد که این همه، نیاز به زیرساخت ها و هزینه های زیاد دارد.

معاون استاندار خراسان جنوبی با ذکر این نکته که بیش از ۴۰۰ روستای استان در تابستان با تانکر آبرسانی می شود، تصریح کرد: دولت برای تأمین آب شرب سالم، طرح آبرسانی به ۱۰ هزار روستای بالای ۲۰ خانوار کشور را آغاز کرده است.

وی گفت: اولویت دولت آبرسانی به روستاهای بالای ۲۰ خانوار است که امیدواریم تا پایان دولت سیزدهم این مهم محقق شود.

عباس زاده یکی از گران ترین کالاهای کشور را آسفالت جاده ها، عنوان و تصریح کرد: ۹۵ کیلومتر راه روستایی در دولت سیزدهم در نهبندان آسفالت شده است.

وی با تأکید بر اینکه خدمات دولت در منلطق محروم شتاب گرفته و گزارش های دولت امید بخش است، خاطرنشان کرد: استقرار دولت مردمی گشایش ایجاد کرده که البته این حق مردم است و باید در دولت های گذشته زیرساخت ها مهیا می شد.

معاون استاندار خراسان جنوبی با اشاره به قرار گرفتن نهبندان در مسیر اجرای پروژه های راه آهن، آب و گاز استان، گفت: وظیفه داریم مشکلات اولویت دار روستاها را بررسی کرده و به نوبت در دست اقدام قرار دهیم تا مورد رضایت مردم شود.

وی با بیان اینکه مسئولان کشور اگر نگاه انقلابی، ارزشی و دینی داشته باشند مشکلات رفع می شود، افزود: حس درک نیازها، مسائل و مشکلات در بین مسئولان وجود دارد.

عباس زاده ادامه داد: رشد و توسعه استان در حوزه زیرساخت در دولت سیزدهم بی نظیر است که امیدواریم موحب رضایت مندی شود.

وی در بخشی از صحبت هایش تأکید کرد: اقدام غرور آفرین سپاه در مقابل صهیونیست غاصب موجب شادی مردم شد و پیام های مهمی برای بیش از چهار دهه مقاومت امت اسلام در مقابل استکبار داشت.

وی ادامه داد: دولت برآمده از اراده مردم است و اگر دولت مردمی پای کار باشد همه کارهای اجتماعی و سیاسی مدیریت می شود.

کد خبر 744536

منبع: ایمنا

کلیدواژه: خراسان جنوبی معاون استاندار مسکن روستایی الحاق زمین آسفالت معابر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خراسان جنوبی دولت سیزدهم هکتار زمین عباس زاده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۵۹۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ تاثیر راه‌ آهن حومه و سریع در جوانی جمعیت، تجربیات کره و انگلیس

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

رهبر معظم انقلاب در دیدار مسئولان نظام در 15 فروردین 1403 ضمن تاکید بر بالا بودن استعداد جوان های کشور فرمودند: نباید بگذاریم جمعیت کشور پیر بشود؛ (باید) سطح حضور جوان ها را که پیشرانند، منشأ حرکتند، در کشور حفظ کنیم. ایشان همچنین در دیدار رئیس جمهور و اعضای هیئت دولت در 8 شهریور 1402 فرمودند: مشکلات معیشتی از جمله گرانی شدید برخی مواد غذایی و گرانی مستاصل کننده در بخش مسکن باعث شده همچون غبار مانع دیدن کارهای اساسی دولت شود.

چند خبر و یادداشت امیدوارکننده در این زمینه که میتواند به فرصتی استثنایی در بخش مسکن برای جوانان تبدیل گردد:

رشد مسافران حومه ای راه آهن در سال 1401 نسبت به سال قبل به 48 درصد رسید (تین 271074) و مجددا از حدود 8 میلیون در سال 98، پس از کرونا به همان عملکرد افزایش یافت، هرچند قابلیت ها و انتظارها از راه آهن بسیار بالاتر است (تین 262151).

امیدواری کره جنوبی به افزایش زاد و ولد با قطارهای سریع السیر جدید (تین 270320) که با اشاره به اینکه کره پایین ترین نرخ زاد و ولد جهان را دارد و جوانان این کشور اغلب به رفت و آمدهای طولانی و خانه های کوچک و گران قیمت در کلان شهر سئول (که تقریبا نیمی از جمعیت را در خود جای داده) به عنوان دلایل اصلی ازدواج نکردن و تشکیل خانواده اشاره می کنند. تین ادامه می دهد: کره جنوبی در حال راه اندازی قطارهای سریع السیر جدید (حومه) است که زمان رفت و آمد بین مرکز سئول و حومه آن را به شدت کاهش می دهد. مقامات امیدوارند این پروژه جوانان بیشتری را ترغیب کند تا زندگی در خارج از شهر را در نظر بگیرند تشکیل خانواده دهند (نرخ زاد و ولد در سئول حتی از میانگین ملی هم پایینتر است و دولت با ارائه یارانه ...).

برنامه فرانسه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی برای قطارهای سریع السیر حومه با 6 سفر رفت وبرگشت در روز باعث می شود تا کرایه های بسیار پایین 3 یورو در هر 100 کیلومتر و 5 یورو برای 250 کیلومتر، بدون رزرو صندلی ارائه شود (تین 248678). 

  وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تصویب آزادسازی حریم 30 متری تونل های ریلی منطقه 17 در کمیسیون زیربنایی دولت به اعلام کرد با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده در این منطقه امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود. (تین 271658)

تجربه انگلستان در حمل و نقل حومه: توسعه راه آهن نقش مهمی در شکل دادن به رشد و ساخت شهرها در سراسر بریتانیا ایفا نمود و مهاجران را به شهرهای واقع در مسیر راه آهن جذب کرد. این منجر به رشد سریع شهرهای سکونتی موجود و همچنین برنامه ریزی و ساخت شهرک های کاملاً جدید پیرامون خطوط راه آهن شد. برنامه ریزان شهری اهمیت ادغام ایستگاه های راه آهن در طراحی و چیدمان این جوامع جدید، شکل دادن به شبکه های حمل و نقل کارآمد و الگوهای کاربری زمین را تشخیص دادند. دولت بریتانیا نیز نقش حمایتی ایفاء و قوانینی مانند قانون یکپارچه سازی زمین ( سال1845)، قانون مسکن طبقات کارگری (1890) و قانون شهرهای جدید (1946) را وضع کرد. این قوانین چارچوب های قانونی، اختیارات برنامه ریزی و مشوق های مالی را برای مقامات محلی، شرکت های راه آهن و توسعه دهندگان خصوصی برای ساخت شهرهای جدید در موقعیت استراتژیک در امتداد خطوط راه آهن فراهم کردند. این تأثیر به ویژه در ظهور شهرهای صنعتی مانند منچستر، بیرمنگام و شفیلد...، قابل توجه بود، راه آهن همچنین توسعه شهرک های حومه و شهرک های سکونتی در اطراف شهرهای بزرگ مانند لندن را امکان پذیر کرد. در حالی که راه آهن حدود 10 درصد از کل سفرهای مسافری در سراسر کشور را پوشش می دهد، در لندن، بیش از 70 درصد از مسافران به مرکز شهر از خدمات ریلی استفاده می کنند. نقش ریل در سفرهای طولانی بین شهرهای بزرگ بالا بوده و از 2019، 76 درصد از سفرهای بیش از 300 کیلومتر را دراختیار دارد. میانگین سرعت قطار در خطوط ریلی برون شهری 78 کیلومتر بر ساعت با میانگین 4 کیلومتر فاصله بین توقف ها در شهرها و 6 کیلومتر در مسیرهای منطقه ای (اعداد گرد شده ) می باشد (تین 263555). تجربیات کره جنوبی، فرانسه، انگلیس و ... ، نرخ رشد حمل و نقل حومه و توانایی صنایع ریلی کشور ... ، همگی موید امکان جهش تعاملی حمل و نقل و مسکن (TOD) و تحقق جوانی جمعیت و رفع مشکل مسکن می باشند (تین 222103) و اثربخشی قوانین و مصوبات به مسکن کارگران و ... می تواند با تقویت حمل و نقل حومه و افزایش ظرفیت و سرعت آن، تشدید گردد (تین 230659).      

 

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید